Ziel des Förderprogramms ist die Verbesserung der Parksituation für Lastkraftwagen an den Bundesautobahnen im Interesse der Verkehrssicherheit. Dazu sollen Anreize für die Bereitstellung von zusätzlichen Lkw-Stellplätzen in Autobahnnähe durch private Investoren geschaffen werden. Die Förderung versetzt Unternehmen in die Lage, Lkw-Stellplätze neu oder bestehende Parkplätze auszubauen und dadurch zur Entlastung der überfüllten Parkplätze auf den Rastanlagen an den Bundesautobahnen beizutragen.
Navigation und Service
- Startseite
-
Themen
- Kontrollen
- Bußgeldverfahren Ordnungswidrig-keiten
-
Verkehrsdatenmanagement
- Befahrungsstärken auf deutschen Autobahnen
-
Mautstatistiken
- MautverkehrKompakt
-
Mautdaten Tabellenwerk
- Monatliche Mautstatistik 2008
- Monatliche Mautstatistik 2009
- Monatliche Mautstatistik 2010
- Monatliche Mautstatistik 2011
- Monatliche Mautstatistik 2012
- Monatliche Mautstatistik 2013
- Monatliche Mautstatistik 2014
- Monatliche Mautstatistik 2015
- Monatliche Mautstatistik 2016
- Monatliche Mautstatistik 2017
- Monatliche Mautstatistik 2018
- Monatliche Mautstatistik 2019
- Monatliche Mautstatistik 2020
- Mautdaten Bund
- Veröffentlichungen
- Genehmigungen
-
Lkw-Maut
- Mautsystem Betreiber
- Mauttabelle
- Mauterstattung
- European Electronic Toll Service
-
Mautstatistiken
- MautverkehrKompakt
-
Mautdaten Tabellenwerk
- Monatliche Mautstatistik 2008
- Monatliche Mautstatistik 2009
- Monatliche Mautstatistik 2010
- Monatliche Mautstatistik 2011
- Monatliche Mautstatistik 2012
- Monatliche Mautstatistik 2013
- Monatliche Mautstatistik 2014
- Monatliche Mautstatistik 2015
- Monatliche Mautstatistik 2016
- Monatliche Mautstatistik 2017
- Monatliche Mautstatistik 2018
- Monatliche Mautstatistik 2019
- Monatliche Mautstatistik 2020
- Mautdaten Bund
- Verkehrswirtschaft
- Rechtsentwicklung Rechtsvorschriften
-
Krisenmanagement & Zivile Notfallvorsorge
- Krisenmanagement im BMV und BALM
-
Krisenmanagement und Zivile Notfallvorsorge in der Krisenprävention
- Unterstützung des BMDV bei der Erarbeitung und Weiterentwicklung der Rechtsgrundlagen sowie Erstellung von Risikoanalysen
- Aufgaben als koordinierende Behörde nach VerkLG sowie koordinierender Aufgaben nach VerkSiG
- Unternehmensauswahl in IT-Anwendung, Kooperationen mit Transportunternehmen in der Zivilen Notfallvorsorge
- Planung und Durchführung von Schulungen und Übungen
- Einrichtung und Betrieb des Lagezentrum des BALM
- Krisenmanagement und Zivile Notfallvorsorge in der Krisenbewältigung
- Mobilitätsforum Bund
-
Förderprogramme
- Abbiegeassistent
- Güterkraftverkehr
- ÖPNV
- KsNI
- LKW-Stellplätze
- Betriebliches Mobilitätsmanagement BMM
- Rad- und Fußverkehr
- Förderprogramme in Zahlen
- Service
- Über uns
